Antes de tudo: qual a diferença entre embarcador e transportador?

Embarcador: é a empresa ou pessoa que é dona da mercadoria e contrata um serviço de transporte para enviá-la até o destino final. Em resumo, é quem envia a carga.
Transportador: é a empresa ou profissional responsável por realizar o transporte da mercadoria, ou seja, quem leva a carga do ponto A ao ponto B.

Cada um tem responsabilidades e necessidades diferentes no processo logístico — e isso também se reflete nos tipos de seguro ideais para cada parte. Vamos ver?

Como funciona o seguro de carga?

De modo geral, o seguro de carga funciona como uma forma de proteger as mercadorias durante o transporte, sejam elas nacionais ou internacionais. As seguradoras oferecem diferentes tipos de cobertura, que podem incluir riscos como:

• Roubos e furtos qualificados
• Acidentes com o veículo transportador
• Incêndios, explosões e avarias
• Naufrágios e pirataria (no transporte internacional)

Ao contratar um seguro de carga, a empresa (geralmente transportadora ou embarcador) precisa fornecer informações como:

• Tipo da carga
• Rota percorrida
• Dados da frota (veículos próprios, agregados, autônomos/TAC)
• Tecnologias de segurança embarcada (rastreadores, bloqueadores, imobilizadores etc.)

Essas informações são avaliadas pela seguradora para calcular o risco da operação, definir o valor do prêmio (o custo do seguro) e as condições de cobertura.

Em caso de sinistro (ex: acidente, roubo, extravio), a seguradora indeniza os prejuízos de acordo com os limites e cláusulas da apólice contratada, garantindo mais tranquilidade para todos os envolvidos.

1. Seguros do Transportador

RCTR-C – Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga

Esse seguro não cobre roubos ou furtos — para isso, é necessário contratar o RC-DC (veja abaixo).

Obrigatório por lei para todas as transportadoras rodoviárias.
Cobre: prejuízos à carga em decorrência de acidentes com o veículo, como:

• Colisão
• Capotagem
• Tombamento
• Incêndio
• Explosão

RC-DC – Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga

Esse seguro é sempre contratado junto ao RCTR-C e deve ter apólice individualizada para cada transportadora.

Também obrigatório, o RC-DC garante proteção contra o desaparecimento da carga durante o transporte, incluindo casos como:

• Roubo com grave ameaça ao motorista;
• Furto qualificado ou simples;
• Apropriação indébita e estelionato;
• Extorsão com ou sem sequestro;
• Roubo da carga estacionada em depósitos previamente listados na apólice (por até 15 dias);
• Roubo durante trecho fluvial complementar na Região Amazônica.

RCTA-C – Responsabilidade Civil do Transportador Aéreo de Carga

Para transportadores aéreos, cobre danos à carga em casos de acidentes com a aeronave durante o transporte.
Riscos cobertos: queda, colisão, incêndio, explosão, entre outros acidentes aéreos.

RCTF-C – Responsabilidade Civil do Transportador Ferroviário de Carga

Para empresas que operam transporte ferroviário.
Cobre: danos à carga em acidentes ferroviários como colisões, descarrilamentos, incêndios etc.

RCT-VI – Responsabilidade Civil do Transportador em Viagem Internacional

Para transportadores rodoviários em rotas internacionais.
Cobre: perdas e danos à carga em caso de acidentes durante transporte fora do Brasil.

2. Seguros do Embarcador – Proprietário da Mercadoria

Seguro de Transporte Nacional (Embarcador)

Protege o embarcador mesmo que o transportador cometa falhas, atrasos ou não cumpra as exigências do seguro obrigatório.

Facultativo, mas altamente recomendado.
Indicado para quem é o dono da carga, como indústrias, distribuidores e comércios.

Cobre:

• Acidentes com o veículo transportador;
• Roubo e furto da carga;
• Incêndio;
• Avarias e danos durante o manuseio ou transporte.

Seguro de Transporte Internacional – Importação e Exportação

Pode ser contratado em nome do exportador, importador ou despachante, dependendo do Incoterm negociado na operação.

Necessário para proteger mercadorias em trânsito internacional.
Cobre:

• Danos causados por acidentes;
• Roubo, furto, avarias;
• Incêndio, naufrágio, pirataria, entre outros riscos logísticos globais.

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Neste artigo, você confere uma análise detalhada dos riscos por segmento, trecho rodoviário e estado, além de recomendações práticas para mitigar perdas e proteger sua operação.

Eletrônicos  Pontos Críticos Pernambuco: BR-101 (Recife), BR-232 (Caruaru) Paraíba: BR-230 (João Pessoa – Campina Grande) RN: BR-101 (Natal) Ceará: BR-116 (Fortaleza)  Riscos: Roubo: Muito alto Acidente: Médio a alto	Medicamentos e Produtos Farmacêuticos  Pontos Críticos Pernambuco: BR-101 (Recife – Goiana) Paraíba: BR-230 (João Pessoa – Campina Grande) RN: BR-304 (Natal – Mossoró) Ceará: BR-116 (Fortaleza – Russas)  Riscos: Roubo: Alto Acidente: Médio
Alimentos Perecíveis  Pontos Críticos Pernambuco: BR-232 (Recife – Serra Talhada) Paraíba: BR-230 (João Pessoa – Sousa) RN: BR-101 (Natal – Touros) Ceará: BR-222 (Fortaleza – Sobral)  Riscos: Roubo: Médio Acidente: Alto	Combustíveis e Produtos Químicos Perigosos  Pontos Críticos Pernambuco: BR-101 (Recife – Ipojuca) Paraíba: BR-230 (João Pessoa – Patos) RN: BR-304 (Natal – Assu) Ceará: BR-116 (Fortaleza – Iguatu)  Riscos: Roubo: Baixo Acidente: Alto
Produtos Têxteis e Confecções  Pontos Críticos Pernambuco: BR-232 (Recife – Caruaru) Paraíba: BR-230 (João Pessoa – Campina Grande) RN: BR-101 (Natal – São José de Mipibu) Ceará: BR-116 (Fortaleza – Quixadá)  Riscos: Roubo: Alto Acidente: Médio	Veículos e Autopeças  Pontos Críticos Pernambuco: BR-101 (Recife – Jaboatão dos Guararapes) Paraíba: BR-230 (João Pessoa – Campina Grande) RN: BR-101 (Natal – Parnamirim) Ceará: BR-116 (Fortaleza – Horizonte)  Riscos: Roubo: Alto Acidente: Médio

Como mitigar os Riscos no Transporte de cargas?

Agora que você conhece os principais pontos de risco para o transporte de diferentes mercadorias, é hora de adotar estratégias para minimizar esses riscos. Aqui estão algumas ações preventivas para proteger sua operação:

1. Rastreamento e Monitoramento:
   Invista em sistemas de rastreamento 24/7 e bloqueadores de carga para garantir maior segurança, especialmente em trechos críticos.
2. Escolta Armada:
   Para mercadorias de alto valor, como eletrônicos e medicamentos, considere a utilização de escoltas armadas em regiões mais vulneráveis.
3. Roteirização Inteligente:
   Planeje rotas alternativas e busque evitar horários de pico, além de usar vias com maior fiscalização e segurança.
4. Treinamento de Motoristas:
   Capacite sua equipe para identificar e reagir a situações de risco. Isso inclui reconhecer pontos críticos e reagir de maneira adequada em caso de incidentes.
5. Parcerias com a Polícia e Forças de Segurança:
   Trabalhe em conjunto com as autoridades locais para garantir uma vigilância maior nas áreas mais afetadas por roubos.
6. Revisão Constante das Condições das Rodovias:
   Fique de olho nas condições das vias e, quando possível, evite rodovias com infraestrutura deficiente. Além disso, verifique sempre os informes sobre acidentes e riscos de bloqueios.

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Fonte: Dados de rotas e perfis de risco: Grupo NSTECH

O mercado segurador do Ceará experimentou alta nos pagamentos de indenizações no acumulado dos quatro primeiros meses do ano. Segundo levantamento produzido pela Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), as indenizações, desconsiderando Saúde Suplementar e VGBL, superaram o total de R$ 560,5 milhões, montante 15,2% superior a 2023.

A Capitalização foi destaque com o sorteio ou resgate de R$ 162,0 milhões, alta de 21,2%, seguido pelo Seguro Automóvel, com R$150,1 em pagamentos, alta de 21,2%. Na arrecadação, sem os dados de Saúde, no período, o setor cearense apresentou um crescimento de 20,0%, com R$ 2,3 bilhões, com destaque para a Previdência que teve alta de 26,8% e arrecadação de R$ 1,2 bilhão, seguido pelo Seguro Automóvel com R$ 276,4 milhões, avanço de 5,8%.

“Os resultados do período demonstram a robustez e a resiliência do setor segurador no Ceará, com um crescimento significativo no retorno para a sociedade em pagamentos de indenizações, benefícios, sorteios e resgates. Esses números não apenas reforçam a importância do seguro na proteção financeira da população, mas também evidenciam a confiança dos nossos clientes em nossos serviços”, afirma Emerita Lyra, diretora executiva do Sindicato das Seguradoras Norte e Nordeste (Sindsegnne), entidade que representa o setor segurador no Ceará e em 12 outros estados das regiões.

Por: https://www.revistacobertura.com.br/noticias/instituicoes/setor-segurador-do-ceara-paga-mais-de-r-560-milhoes-em-indenizacoes/

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